tarerav 1

Taretråleren " Tarehav" utafor Atlanterhavsveien ( Dromskjærene) Uttak av slik stortare er ca. 150 000 tonn, dvs. mindre enn én % av den stående biomassen langs norskekysten som er beregnet til ca. 50–60 millioner tonn.Kråkebollebeiting og taretråling er to viktige årsaker til tap av tareskog. Kråkebollene kan beite ned all tare over store flater, og står for det største biomassetapet av tareskog langs norskekysten. Kunnskapen rundt årsakene til ‟oppblomstringen” av kråkeboller, og den massive nedbeitingen av tareskogene langs kysten av Nord-Norge er mangelfull. Folk i Japan, Kina, Sør-Korea og Filippinene ser på tang og tare som sunn og smaksrik mat. I Norge blir ressursen ofte forbundet med dyrefor og gjødsel.( Kilde Havforskningsinstituttet/ Forskning.no ( Foto. Boa/BN)
bbh 1

M/S Seaborg , (OZ2076), 84 x 17,6 x 5 m., 4300 tonn (DWT), Ofshore supply ship bygget i 2011. Hjemmehavn er Leirvik på Færøyene.( Foto: HåkonBloch/BN)
tare 3
" Ramford Vanguard" ligger på Gomalandet- Bygd 1999 og er på 5200 DWT. 86 m lang og bortimot 40 meter bred er litt spesielt for et så stort fartøy. ( Foto: Boa/BN)
bbh 2
M/S Fosna Aqua, (LG9012), bygget ved Dalian Lushun Binhai Shipping Repairing, Dalian, Kina i 2015, I AIS kalt divevessel og er av typen Nabcat 149-1508-BH02. Rederiet er Abyss og den har hjemmehavn i Kristiansund. ( Foto: Håkon Bloch)
tare 7
Det franske losmoderfartøyet " La Couronnee" er innkjøpt til Bergen og er nå vaktfartøy til havs. Lå  på kaia ved G.C. torsdag. Skipet er 299 tonn og bygd 1986. ( Foto: Boa/BN)
bbh 3

M/S Skandi Vega, (3YLA), ofshore supply ship/tug, hjemmehavn er Bergen, bygget ved STX  Norway Offshore A/S Aukra, skroget er bygget  ved STX RO Offshore Tulcea SA, Tulcea , Romania 2011. ( Foto: H. Bloch / BN)
tare 8
"Normand Jarstein" var innei Kristiansund N torsdag. På kvelden gikk den ut på vei til Skarv-feltet i Norskehavet. Skipet er fra 2014, og 117 m langt.  Flerbruksskip . ( Foto: Boa/BN)
bbh 4

Los 099, (LANK), 17 x 6 m. Bygget ved West Products A/S i 1988, hjemmehavn er Kristiansund. Rederiet er AR Shipping A/S (Aril og Roger) Foto: H.Bloch /BN)
tare 9
Høst: Nordent torsdag. Plattformen Regalia blir liggende i opplag i Averøy, Kontainerskip Frigg W skulle til Høgsetterminalen. ( Foto. Boa/BN)