Kystruteskipene "Havila Castor" og "Havila Capella"  er nå nylig  sjøsatt på Tersan-verftet i Tyrkia. Dette blir skip som blir å se på ruten Bergen -Kirkenes etter hvert. De går på LNG-gass  som kutter Co2-utslippene med 25 prosent mot tradisjonell fremdrift, i tillegg til at skipene har verdens største batteripakker. Det kan gi inntil fire timer seilas helt uten utslipp og støy. Skipene har 179 romslige lugarer, og er utstyrte med norske møbler og interiør. 
havi 32
Fra Tersan verftet i Tyrkia der mange norske rederier velger å bygge skip. Havila Kystruten AS er et norsk rederi som fra 1. januar 2012 skal drifte 4 av 11 skip i Hurtigruten, kystruten Bergen-Kirkenes. Rederiet  er heleid av Havila Holding i Fosnavåg på Sunnmøre.  (Foto: Havila Kystruten A/S)
havi 1
"Havila Capella" og de 4 andre blir sikkert å se i Kristiansund N også slik som de andre hurtigrutene. Koronasituasjonen er et spennende element vedrørende transport av folk på skip . ( Foto: Havila Kystruten A/S)